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MAZDA3ファストバックとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カプチーノ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 109
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 4WD 電動シート 360モニタ- シートヒ-タ-

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC付

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ナビ CD/DVD

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ オートエグゼパーツ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    182.8万円

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  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

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    236.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 5MT フルノーマル 車検R7.10 ETC Sタイヤ

    本体価格
    178万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 最終型 全塗装済み 車高調 マフラー

    本体価格
    129.8万円

関東
402
208.3万円
関西
188
214.5万円
東海
237
217.7万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
216.5万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
35
114.9万円
関西
14
111.1万円
東海
11
140.6万円
北海道
1
153万円
九州
19
101.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
207.4万円
中国
13
143.8万円
四国
6
125万円

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MAZDA3ファストバックとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カプチーノ
201.2万円398.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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