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MAZDA3ファストバックとistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
VS
109.2万円400万円
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中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
838 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    211.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ全方位カメラレーダークルコンステアリモコンコーナーセンサーメモリー機能付きパワーシートHUDアイドリングストップ電動パーキング

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ETC・クリアランスソナー・F.S.Rスポイラー・RSRダウンサス・社外シフトノブ・※スタットレスタイヤ装着

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ/衝突軽減ブレーキ/前走車追従クルコン/純正ナビ(TV/CD/DVD/USB/HDMI/Bluetooth)/全方位カメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ W/サイド/カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ アイドリングストップ MTモード クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 純正8.8インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD 赤レザー ETC ドラレコ スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ マツダライダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートブレーキサポート レーンキープアシスト 前後パーキングセンサー LEDヘッドライト ETC フロアマット パドルシフト

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    180万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
230
211.7万円
関西
104
209.3万円
東海
150
204.1万円
北海道
34
207.4万円
九州
80
208万円
東北
60
213.7万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
78
209.4万円
四国
21
207.7万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとistのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
201.2万円399.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
111~190 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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