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MAZDA3ファストバックとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとライトエースノアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ライトエースノア
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
875 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター/ETC/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/オートハイビーム/ヘッドアップディスプレイ/オートライト

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FASTBACK XDプ CD/DVD再生機能・フルセグTV・ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV バックカメラ  BSM

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビETC安全装備付き

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フルレザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18AW ステアヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (バーガンディ) 登録済み未使用車

    本体価格
    271.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
205
209万円
関西
117
207.4万円
東海
174
208.1万円
北海道
26
232.9万円
九州
105
213.1万円
東北
59
209.9万円
北陸・甲信越
81
200.5万円
中国
83
197.9万円
四国
25
209.8万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとライトエースノアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ライトエースノア
201.2万円399.7万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2184
111~190 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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