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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
831 中古車掲載台数 238
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 車検整備 i-ACTIVSENSE アドバンストSCBS AT誤発進抑制制御 SBS シートヒーター 全周囲モニター フルセグTV メモリーナビ CD/DVDプレーヤー LEDヘッドライト 純正AW 電動シート シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー マツダコネクトナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ボルドー革 BOSEサウンド 360度セーフティPKG 全方位カメラ マツコネ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート LEDヘッド 18インチAW BSM ETC レーダークルーズ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車/HUD/BSM/ACC/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社元社用車 ナビETC 360度 Apple CarPlay Android Auto対応

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6速マニュアル 純正SDナビTV DVD&CD・ブルートゥース・USB・HDMI対応 360度ビューモニター BSM 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト 前後ドラレコ ETC ドライビングサポートPKG シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSE 360°モニター リモコンスタータ

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OP:360度セーフティパッケージ/6速マニュアル/アクティブドライビングディスプレイ/8.8インチマツダコネクトナビ/フルセグTV/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/

    本体価格
    147.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正9型ナビ SDカードなし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒータ

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    367.3万円

関東
197
208.4万円
関西
112
205.8万円
東海
178
204.2万円
北海道
20
231.3万円
九州
99
213.1万円
東北
50
203万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
77
195.8万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
76
335.5万円
関西
13
337.7万円
東海
28
343.3万円
北海道
32
324.7万円
九州
29
382万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
14
340.3万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー80
201.2万円399.7万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1496~1997 排気量(cc) 3955~4476
111~190 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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