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MAZDA3ファストバックとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとヴェントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
813 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー バックカメラ ETC スマホ連携 ナビ CD DVD TV ハイビームコントロール

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ R6年式 ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ シグネチャーStyleフルエアロ BBS製18AW 360度セーフティPKG BOSEサウンド 全方位カメラ 前後ドラレコ 黒革シート シートヒーター パワーシート HDMI Bluetooth ETC LEDヘッド ATハイビーム スマートブレーキS

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ドラレコ・ナビSD・ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモUP車・禁煙車

    本体価格
    300万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ターボ/スマ-トブレ-キサポ-ト/レ-ダ-クルコン/クル-ジングトラフィックサポート/BSM/ステアリングヒ-タ-/レザーシート/本革/純正ナビ&フルセグ/Bカメラ/アダプティブLEDライト/オートライト/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター/マツダコネクトナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD・CD視聴/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナ/I-ACTIVESENSE

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 禁煙車 全方位カメラ 革シート BOSEサウンド カープレイ対応ディスプレイオーディオ レーダークルーズ 衝突軽減システム レーンキープ スマートキー フルセグTV ブラインドスポット 車検整備付

    本体価格
    194.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー ドライブレコーダー 全周囲

    本体価格
    187.6万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

関東
225
210万円
関西
101
206.9万円
東海
143
205.6万円
北海道
34
208.1万円
九州
77
207.9万円
東北
59
213.4万円
北陸・甲信越
75
201.9万円
中国
77
208.6万円
四国
22
207.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ヴェント
201.2万円399.7万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1780~2791
111~190 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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