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MAZDA3ファストバックとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 56万円139.8万円
cross up!の相場表を見る
844 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SプロアクティブT-S アルミ ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム BOSEサウンド 純正ナビ 全方位 Bluetooth HDMI フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 ステアリングヒーター 純正AW

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シートヒーターアダプティブクルーズコントロールバックカメラフルセグTVナビETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 6MT 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納式ミラー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト BSM

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒レザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/純正ナビTV/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/赤革/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/ETC/パドルシフト/LEDライト

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD ナビ Bluetoothオーディオ HDMI接続 USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 当社デモカー

    本体価格
    245万円

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    98万円

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    129.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 特別仕様 ビーツオーディオ 純正スマホホルダー シルバールーフレール フロントシートヒーター フォグランプ スペアキー

    本体価格
    99万円

関東
225
203.7万円
関西
129
204.2万円
東海
127
206.6万円
北海道
41
201.9万円
九州
86
199.1万円
東北
47
198.8万円
北陸・甲信越
81
191.1万円
中国
81
204.8万円
四国
27
202.5万円
地域別台数
関東
8
101.4万円
関西
1
118万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  cross up!
201.2万円399.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496~1997 排気量(cc) 999
111~190 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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