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MAZDA6セダンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  S4アバント
VS
142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円766万円
S4アバントの相場表を見る
51 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360度ビュー CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー CD・DVD・地デジ BOSE

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー OP地デジ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 弊社下取り ワンオーナー

    本体価格
    385万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ 黒革 BOSE 360度 ETC ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 革 BOSE 360度ビュー ETC 地デジ マツコネ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBOSE360°カメラTV黒革エアシートETC

    本体価格
    185.6万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 黒革 B&W KW車高調 ハイパ-フォ-ジド20AW

    本体価格
    168万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    766万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    638万円

関東
26
220.5万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242.7万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
439万円
関西
7
300.1万円
東海
2
554.5万円
北海道
1
193.6万円
九州
1
688万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
2
715.8万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  S4アバント
284万円466.3万円 新車時価格 868万円970万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 2994
156~230 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は51台、S4アバントの中古車は31台掲載しています。
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