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S60とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   マツダ  MAZDA6セダン
VS
25万円702万円
S60の相場表を見る
中古車相場 135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 53
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ 地デジ 360度カメラ コーナーセンサー パーキグアシスト レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ドライブレコーダー ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・最終モデル・純正HDDナビ・バックモニター・地デジTV・フロントシートヒーター・黒革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション アンバーシート 純正18AW ヘッドアップディスプレイアダプティブ・クルーズ・コントロール ステアリング・アシスト付BLIS Apple CarPlay LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    248万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    75.7万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ブロンドレザー パノラマサンルーフ Googeleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    480万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー禁煙 前後カメラドラレコ 前後ソナー 360度カメラ パイロットアシスト グーグルナビ B&Wオーディオ アンバー革電動シート シートヒーター シートクーラー パノラマサンルーフ ウッドパネル

    本体価格
    418万円

  • ボルボ S60 DRIVe 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 19インチAW harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    586万円

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    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー禁煙車 ナビSD 360度ビューカメラ 前後ドラレコ 前側360度タイプ 革シート シートエアコン&シートヒーター ハンドルヒーター 歩行者検知ブレーキ BOSEスピーカ CD/DVD/TV スマホ連携

    本体価格
    242.4万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD L-PKG ワンオーナー バックカメラ ETC ドライブレコーダー2カメラ リアサンシェード シートベンチレーション

    本体価格
    156万円

関東
47
315.8万円
関西
15
229.4万円
東海
19
194万円
北海道
3
188.2万円
九州
11
204.4万円
東北
3
174.5万円
北陸・甲信越
4
373.1万円
中国
1
348万円
四国
1
149.8万円
地域別台数
関東
18
203.2万円
関西
9
251.7万円
東海
4
219.9万円
北海道
2
247.6万円
九州
6
208.8万円
東北
4
190.3万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
6
255.1万円
四国
1
235.7万円

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S60とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   マツダ  MAZDA6セダン
489万円919万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1968 排気量(cc) 1997~2488
190~333 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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