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MAZDA6セダンとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   シボレー  S-10ブレイザー
VS
126.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ AppleCarPlay Bカメ BSM ACC ETC 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正SDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    128.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/360カメラ/ナビTV純正17インチAW有

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ MTモード付AT

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S レンタカーアップ/禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイド・カーテンエアバック/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/スマートフォン連携

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン MAZDA6 20Sプロアクテイブ フルセグメモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ・360度カメラ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・赤本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・ヘットアップディスプレイ・レーダークーズコントロール・ドラレコ・レーンキープ・

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ ラジオ アルミホイール 電動パーキング スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム

    本体価格
    204.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
27
217.7万円
関西
12
201.1万円
東海
4
231.3万円
北海道
1
274万円
九州
6
260.2万円
東北
4
234.6万円
北陸・甲信越
5
246.9万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   シボレー  S-10ブレイザー
284万円466.3万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 4295
156~230 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は66台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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