マツダ MAZDA6セダン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
184.9万円~374.8万円
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中古車相場 |
128.8万円~428万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA6セダン | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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284万円~466.3万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4865×1840×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 4999 |
156~230 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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