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MAZDA6セダンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
134.3万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
58 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正エンスタ 純正AW ナビTV

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    238.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6MT 純正8インチディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター CD/DVD再生 Bluetooth メモリー付きパワーシート 障害物センサー オートLEDヘッドライト MTモード スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックモニター PCS クルコン BSM

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S 100周年特別記念車 禁煙車 赤革シート BOSEサウンド メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートエアコン シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 360度ビューモニター MRCC BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正8インチWVGAセンターディスプレイ フルセグ バックカメラ ETC2.0 クルコン ブラインドスポットモニター 革シート BOSEサウンドシステム 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    254万円

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    99.3万円

関東
23
223.3万円
関西
12
211.2万円
東海
0
---
北海道
3
246.1万円
九州
6
262万円
東北
4
197.9万円
北陸・甲信越
5
261.6万円
中国
2
187.3万円
四国
3
236万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

MAZDA6セダンの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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MAZDA6セダンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   サーブ  9-3カブリオレ
284万円466.3万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2792
156~230 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は58台、9-3カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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