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MAZDA6セダンとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  マークIIバン
VS
126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ/360度ビュー/前後障害物センサー/衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/革シート/Pシート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/AppAppleCarPlay/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ カラー41W 禁煙車 360度モニター TV DVD Bluetooth 新車保証継承 ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°ビューモニター 白革シート BOSEサウンド 純正マツダコネクトナビ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート カラーヘッドアップディスプレイ スマートキー ETC

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドライブセレクション 電動格納ミラー アイドリングストップ レーンアシスト キーレスエントリー ABS

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE ETC シートベンチレーション 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 衝突軽減システム

    本体価格
    130.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール オートホールド ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

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    100万円

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    89.8万円

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    148万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
26
193.6万円
関西
11
218.1万円
東海
4
243.2万円
北海道
2
264.4万円
九州
5
229.2万円
東北
3
179.4万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
242.2万円
四国
2
198.4万円
地域別台数
関東
2
118.4万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  マークIIバン
284万円466.3万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1997~2488 排気量(cc) 1998~2446
156~230 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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