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MAZDA6セダンとボーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとボーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
53 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 純正スターター

    本体価格
    274万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クリアランスソナー/衝突軽減/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/360度モニター/ETC/フルセグ/

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/白革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/マツダコネクトナビTV/360カメラ/茶革シート/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグDVD可 360°カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ワンオーナー 黒革エアシート

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
18
203万円
関西
9
251.7万円
東海
4
221.3万円
北海道
2
247.6万円
九州
6
208.8万円
東北
4
190.3万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
6
255.1万円
四国
1
235.7万円
地域別台数
関東
4
73万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   フォルクスワーゲン  ボーラ
284万円466.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1997~2488 排気量(cc) 1984~2791
156~230 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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