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MAZDA6ワゴンとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 44万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
41 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/全方位/ドラレコ/ACC/LED

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害ナビ360°カメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 360カメラ運転支援シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ワンオーナー 純正ナビ レッド革シート

    本体価格
    313.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 赤革 360度 地デジ ETC マツコネ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 地デジ ブラウン革 BOSE ETC

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ BOSE 360度ビュー 革 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV/全方位/BOSE/茶革シート

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    44万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リボンタイヤ付

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
29
241.6万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
284万円466.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1997~2488 排気量(cc) 2429
156~230 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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