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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
103.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 127.1万円349.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 71
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド シグネチャースタイルエアロ 全方位カメラ 黒革シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 冬タイヤ車載

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6MT 純正8.8インチ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD ツーリング ・純正ナビ(USB/TV/BT/HDMI/Applecarplay/AndroidAuto/Alexa)・360°ビュー・モニター・ワイヤレス充電・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ・BOSEサウンドシステム+12スピーカー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フロント・サイド・リアルーフスポイラー 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    172.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 全周囲カメラ BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT R5年6月以降モデル BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正メモリーナビ全方位カメラレーダークルコンステアリモコンコーナーセンサーメモリー機能付きパワーシートHUDアイドリングストップ電動パーキング

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正8.8型ナビ フルセグTV 360度セーフティPKG 全方位カメラ ブラインドスポット スマートブレーキサポート 追従クルコン パーキングセンサー LEDオートライト ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー ETC ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン WAGON 20S CD/DVD再生+地デジチューナー CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー ハイビームコントロール付LEDヘッドライト 純正ナビ&バックモニター 社外2カメラドラレコ 社外エンジンスターター 純正アルミ17インチ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    310.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ハンドルヒーター 純正アルミホイール19インチ パワーシート MTモード付 シートヒーター Wエアコン クルーズコントロールアダプティブ ETC バック/サイド/フロントカメラ フルセグ

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    241.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/マツダコネクトナビ/全方位カメラ/黒レザーシート/レーダークルーズコントロール/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    297.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革シート/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッドランプ/360度ビューモニター/前後席シートヒーター/前席パワーシート/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー/BOSE/マツダコネクトナビTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/純正19インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革/360°カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/追従型クルコン/ルーフレール/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    161.6万円

関東
245
204.3万円
関西
124
211.8万円
東海
155
209.3万円
北海道
28
221.4万円
九州
90
197.8万円
東北
51
197.5万円
北陸・甲信越
62
193万円
中国
65
205.3万円
四国
27
206万円
地域別台数
関東
34
226.9万円
関西
7
290.9万円
東海
7
229.6万円
北海道
6
247.2万円
九州
6
252万円
東北
3
235.1万円
北陸・甲信越
4
240.7万円
中国
4
294.5万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6ワゴン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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