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NV150 ADとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
25.9万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 108万円372.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
362 中古車掲載台数 63
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ナビ リモコンキー ETC2.0

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ  VDC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カーナビ バックカメラ キーレス PW Bluetooth 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビBカメラ衝突軽減Bキー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 当社レンタUP 衝突軽減 ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ETC フルセグTV キーレスキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ Bluetooth ETC 点検記録簿 キーレス フォグランプ パワーウィンドウ 電格ミラー 純正ラバーマット ドアバイザー ドラレコ プライバシーガラス ライトレベライザー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ケンウッドメモリーナビ バックカメラ ブルートゥース接続 ETC 純正キーレス USBケーブル 記録簿付き車両 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    267.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ/全方位/BSM/クルコン/ETC/温シート

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    244.9万円

関東
110
68.4万円
関西
50
55.2万円
東海
25
56.5万円
北海道
36
67.7万円
九州
37
69.8万円
東北
52
74.4万円
北陸・甲信越
33
63.6万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
29
227.7万円
関西
8
278.4万円
東海
7
217.8万円
北海道
3
248.4万円
九州
4
215.7万円
東北
3
213.9万円
北陸・甲信越
5
231.3万円
中国
2
223.9万円
四国
2
217.1万円

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NV150 ADとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  MAZDA6ワゴン
155.3万円197.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1498~1597 排気量(cc) 1997~2488
109~111 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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