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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
80万円339万円
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中古車相場 129.8万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ TV バックカメラ 前後ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ルーフレール LEDライト フォグランプ ハーフレザーシート ETC 未使用品タイヤ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ セーフティセンス レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン LEDオートハイビーム 前後ソナー ETC 前後ドラレコ インテリキー2個

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 TEDフルエアロ LED

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・ナビキット付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド S 純正7インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アイドリングsトップ バックカメラ ビルトインETC TVキャンセラー スマートキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車ロングラン保証付き

    本体価格
    168.7万円

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    149.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM パーキングセンサー 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSE 純正メーカーナビ フルセグTV BT 全方位 赤革 温シート ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    252.9万円

関東
325
203.4万円
関西
122
210.3万円
東海
195
206.1万円
北海道
45
222.1万円
九州
205
205.4万円
東北
84
215.3万円
北陸・甲信越
87
204.4万円
中国
95
213.7万円
四国
25
199.2万円
地域別台数
関東
28
217.6万円
関西
6
254.2万円
東海
8
231.5万円
北海道
3
236.7万円
九州
3
252.7万円
東北
4
209.2万円
北陸・甲信越
6
236.5万円
中国
1
149.9万円
四国
1
190.3万円

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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