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MAZDA2とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A3スポーツバック
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 351
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ユーザー買取車1オーナー純正ナビ衝突軽減

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA 2 15Sプロアクティブ 

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2WD 地デジ 360℃ビュー セーフティクルー

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ナビ 全方位 HUD 追従式クルコン BSM

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT・全周囲カメラ・ナビ・ETC・クルコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC 360度カメ

    本体価格
    162.8万円

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    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ ETC

    本体価格
    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMI コンビニエンスP  アシスタンスP LED

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    42.3万円

関東
477
140.5万円
関西
184
151.6万円
東海
159
152.1万円
北海道
37
153.2万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.6万円
北陸・甲信越
80
156.5万円
中国
70
145.4万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
140
220万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
25
160.2万円
東北
16
132.9万円
北陸・甲信越
37
202.4万円
中国
12
276.7万円
四国
7
140.1万円

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MAZDA2とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A3スポーツバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1984
105~116 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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