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MAZDA2とA1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アウディ  A1
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
A1の相場表を見る
727 中古車掲載台数 33
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー ローダウン 社外17インチ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 当社下取りワンオーナー/360°モニター/クルーズコントロール/ETC/運転席パワーシート/シートヒーター/スペアキー/取説/純正アルミホイール

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ガソリン マツダコネクトナビ 地デジ 360

    本体価格
    107.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  シャークフィンアンテナ  フルオートエアコン

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 修復歴無し

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD I-SEL マツコネ・360°・セーフティクルーズPKG

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ/TV/Bluetooth対応/タイヤ4本新品/プッシュスタート/オートエアコン/キセノン/純正アルミ/フォグ/ETC/禁煙車/電格ミラー/車検令和9年11月まで/

    本体価格
    47.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC オートライト 純正HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール スペアキー

    本体価格
    130万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI /純正ナビ/走行74000km/ドライブレコーダー/OZ製16AW/Bluetooth/フルセグ/HID/フォグ/ETC/革巻ステア/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    30万円

関東
166
142.4万円
関西
95
146万円
東海
127
144.1万円
北海道
34
146.2万円
九州
81
139.5万円
東北
73
154.1万円
北陸・甲信越
65
148.7万円
中国
64
149.7万円
四国
22
138.3万円
地域別台数
関東
7
59.7万円
関西
7
78.2万円
東海
4
49.4万円
北海道
2
52.9万円
九州
6
55.2万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
130万円

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MAZDA2とA1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A1
145.9万円277.8万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1394
105~116 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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