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MAZDA2とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
77万円234.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 897.7万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
878 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター/360°ビューモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズ/ETC/バーグラ/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVD/Bluetooth/フルセグ/パーキングセンサー/ワンオーナー/アクリルバイザー/15インチ純正AW/BSM

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 社用車UPカー

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB モーターベース車両ワンオーナーETCマット

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション SDナビ 360度カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション ナビ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレ-キシステムレーンキ-プアシストブラインドスポットモニタリングレーダ-クル-ズコントロ-ル全方位カメラ地デジチュ-ナ-ナビゲ-ションドラレコETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    970万円

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    本体価格
    897.7万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスPKG マットブラックペイント22インチAMGアルミホイール  パノラミックS/R HUD ブルメスタサウンド 前後ドラレコ エアバランスPKG FRシートヒーター パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    965万円

関東
217
153.9万円
関西
177
157.4万円
東海
93
145.9万円
北海道
36
162.6万円
九州
131
146.9万円
東北
56
151万円
北陸・甲信越
81
159.1万円
中国
63
151万円
四国
24
150.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
897.7万円
東海
3
953.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  EQE SUV
145.9万円277.8万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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