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MAZDA2と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズコンパクト
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
896 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート 車線逸脱警報 マツダコネクト バックカメラ LEDヘッドライト ハイビームコントロール オートライト ETC 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    135.2万円

  • マツダ MAZDA2 15BD Iセレクション 

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 冠水歴車ナビTVBTオーディオCDDVD対応バックカメラ全方位モニターETC車載器禁煙車ドラレコスーパーUVカットガラスアドバンストキー衝突安全ボディーLEDヘッドオートマチックハイビーム

    本体価格
    77万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ビジネスユースパッケージ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 当社サービスカーアップ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ コンパクト ガソリン 360°ビューモニター フルセグTV レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    119万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター メモリーナビ フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビバックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    144万円

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    45万円

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    本体価格
    118万円

関東
232
153.1万円
関西
171
157.3万円
東海
96
142.1万円
北海道
36
150.1万円
九州
132
149.5万円
東北
53
148.2万円
北陸・甲信越
84
156.9万円
中国
72
146.2万円
四国
20
134.6万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
59.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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MAZDA2と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  3シリーズコンパクト
145.9万円277.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1496~1498 排気量(cc) 1796~1995
105~116 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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