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MAZDA2とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   シトロエン  ベルランゴロング
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 288万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
639 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15Sプロアクティブ 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 360°ビュー CD DVD セーフティクルーズPkg(SBS LAS MRCC全車速)  apple CarPlay AndroidAuto 禁煙ワンオーナー シャークフィンアンテナ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD マツダコネクトpkg ユーティリティpkg LEDヘッドライト バックカメラ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/車線維持/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/マツダコネクトナビ/バックカメラ/パドルシフト/ETC/スペアキー/純正アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古 ETC ドライブレコーダー 弊社デモカー

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    389.4万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ チャイルドシートISOFIXアンカー/タイヤ空気圧警告灯/LEDヘッドライト/10インチタッチスクリーン/パノラミックガラスルーフ/先進運転支援システム/バックカメラ(トップリアビジョン機能付)/Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    449万円

関東
148
144.5万円
関西
95
148.2万円
東海
97
148.1万円
北海道
28
149.4万円
九州
65
141.6万円
東北
65
154.7万円
北陸・甲信越
58
153.5万円
中国
65
151.9万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
16
350.6万円
関西
4
382.8万円
東海
10
362.3万円
北海道
1
295万円
九州
2
363.6万円
東北
1
299万円
北陸・甲信越
1
395万円
中国
2
373万円
四国
2
340万円

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MAZDA2とベルランゴロングのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シトロエン  ベルランゴロング
145.9万円277.8万円 新車時価格 437万円472.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496~1498 排気量(cc) 1498
105~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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