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MAZDA2とストリームを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とストリームの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
VS
71万円232.4万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 9.9万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
936 中古車掲載台数 155
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S SDナビ フルセグ BT 全方位モニター

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV パノラマモニター ETC LED

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 4WD USB LEDヘッド

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 当社社用車アップ 360度ビュー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ホワイトルーフ360度セーフティークルーズ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 TS HDDナビ ワンセグ HID アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HID アルミ バックカメラ 7人 後期型

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション オートエアコン キーレス  ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ バックモニタETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 アブソルート 純正ナビ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビオーディオCDNカメラETC純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 禁煙車 低走4マンキロ 純正HDDナビ Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション ナビ ETC

    本体価格
    49万円

関東
360
149.3万円
関西
148
149.3万円
東海
67
155.5万円
北海道
28
150.6万円
九州
128
152.6万円
東北
84
143.5万円
北陸・甲信越
67
156万円
中国
44
151.2万円
四国
10
155万円
地域別台数
関東
76
38.1万円
関西
26
39.6万円
東海
6
37.7万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37万円
東北
10
40万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
31.2万円
四国
2
60.3万円

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MAZDA2とストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
145.9万円277.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1498 排気量(cc) 1799~1997
105~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は936台、ストリームの中古車は155台掲載しています。
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