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MAZDA2とビガーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とビガーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ビガー
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
866 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 Pセンサー ナビ 360度ビューM

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD ETC バックカメラ ナビ Bluetooth USB AUX クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ワイパーデアイサー 横滑り防止装置 スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートライトシステム レインセンサーワイパー スマートインETC リモコンタイプキー

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 認定プレミアム ワンオーナー マツコネナビ TV ETC 360°カメラ MRCC

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°ビューカメラ スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 禁煙 ワンオーナー 評価4.5 最長5年保証 マルチビューカメラ ドラレコ 純正ナビ TV Bluetooth DVD ETC LEDライト サイドカーテンエアバッグ 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
198
145.5万円
関西
126
144.6万円
東海
129
136.7万円
北海道
35
149.1万円
九州
102
141.4万円
東北
112
156万円
北陸・甲信越
75
148.8万円
中国
62
149.4万円
四国
27
136.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とビガーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ビガー
145.9万円277.8万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1496~1498 排気量(cc) 1996~2451
105~116 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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