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MAZDA2とポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  ポーター
VS
46.6万円230.5万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 35万円99万円
ポーターの相場表を見る
853 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション II 当社デモカー/禁煙車/安全装備/ナビ/フルセグTV/360°モニター/カープレイ対応/レーダークルーズ/パーキングセンサー/ETC/BSM/ハイビームコントロールLED/シートヒーター/キーレス/純正15インチ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙 ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート マツダコネクト7インチナビ 360度ビューモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC フロアマット スマートキ

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROACTIVE SMART EDITION 地デジ CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター マツダレーダークルーズコントロール 360°ビューモニター スマートインETC エンスタ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト AutoExeエアロ(フロント・サイド) リアウィング 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 全方位 アダプティブクルーズコントロール オートライト 純正16インチアルミ フロアマット

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 / 4WD / 8.8インチマツコネ / ナビゲーション / 360°ビューカメラ / ETC / 衝突軽減ブレーキサポート / パドルシフト / 運転席パワーシート / シートヒーター / LEDヘッドライト / スマホ連携

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA2 マツダ2セダン教習車!6速MT!ソウルレッド 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ・純正ディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・ETC・クリアランスソナー・ステアリングスイッチ・フロアマット ・電動格納ミラー・スマートキー・スペアキー・保証書

    本体価格
    163万円

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    93万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ポーター 550cc4速マニュアル 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

関東
219
154.5万円
関西
117
160.1万円
東海
132
150.2万円
北海道
43
154.8万円
九州
136
151.8万円
東北
58
152.1万円
北陸・甲信越
59
147.1万円
中国
67
144.2万円
四国
22
147.1万円
地域別台数
関東
2
69.5万円
関西
1
59.8万円
東海
6
64.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA2   マツダ  ポーター
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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