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MAZDA2とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  フォーツークーペ
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 177
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 社外シートカバー・全周囲カメラ・

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビTV 360°モニター ドラレコ前後

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 1オーナー セーフティクルーズパッケージ(

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正メモリナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    167.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ETC フルセグ オートライト DVD再

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション フルセグナビ 360°モニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 全周囲カメラ ドラレコ SDナビ 純正アル

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社整備代車UP 360モニター ETC

    本体価格
    128.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC オーディオ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 35000Km ETC アルパイン オーディオ

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

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    65万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル グレー/シルバー

    本体価格
    83.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー レザーシート ETC  100台限定

    本体価格
    138万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙TVナビBカメラETCグラス&アイドルSTOP

    本体価格
    72.2万円

関東
476
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
160
152.2万円
北海道
37
153.2万円
九州
140
150.7万円
東北
70
141.6万円
北陸・甲信越
81
156.4万円
中国
70
145.4万円
四国
22
148.8万円
地域別台数
関東
60
85万円
関西
53
95.6万円
東海
27
60.8万円
北海道
1
27万円
九州
15
71.5万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
5
72.1万円
四国
5
52万円

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MAZDA2とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  フォーツークーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1498 排気量(cc) 897~998
105~116 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1240台、フォーツークーペの中古車は177台掲載しています。
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