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MAZDA2とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
815 中古車掲載台数 62
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarPlayAndroidAuto ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 法人仕様車レーダーブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス サンリットシトラス 安全装備 ETC ドラレコ スマートブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・LEDヘッ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツコネナビ 360°カメラ LED E

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ 360°カメラ CD/DVD  E

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 2WD 360°モニター 2カメラドライ

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期モデル レザーEXC アンビエントライト スライディングルーフ 19インチAW ACC ブラウンレザー

    本体価格
    498万円

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    209.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルコン/アンビエントライト/エアサス/純正19インチAW/パフュームアトマイザー/ETC2.0/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 純正パールホワイト 走行32000KM 黒本革シート 純正ナビ地デジフルセグTV バックカメラ AMGエアロ AMG18インチアルミ ドラレコ キーレスゴー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    133万円

関東
187
146.3万円
関西
119
144.3万円
東海
126
140万円
北海道
30
149.9万円
九州
98
141.2万円
東北
105
155.9万円
北陸・甲信越
71
147.2万円
中国
54
148.1万円
四国
25
137.4万円
地域別台数
関東
28
230.4万円
関西
11
245.1万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
2
153.7万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
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MAZDA2とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1496~1498 排気量(cc) 1496~1991
105~116 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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