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MAZDA2とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   日産  グロリアワゴン
VS
65.3万円250万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
865 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ナビ連動ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙 全周囲 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱 LED CD/DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー フルセグテレビ

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 メモリーナビゲーション 全周囲カメラ 盗難防止装置

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 全周囲カメラ 車線逸脱警報システム

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD ワンオーナー SDナビ フルセグTV 360度カメラ LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC ドラレコ CD DVD フルセグ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT/ワンオーナー/セーフティクルーズPKG/ドライビングポジションPKG/CD・DVD・地デジ/衝突軽減/LKAS/追従クルコン/アダプティブLED/360度ビュー/運転席パワーシート/マツコネ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

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    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン SGL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC タイミングベルト交換済み

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    229.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト LEDヘッドライト ナルディステアリング ETC デジタルインナールームミラー型前後ドラレコ セキュリティ キーレスBluetoothオーディオ ボディウッドデカール8人乗

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    160万円

関東
198
145.5万円
関西
126
144.6万円
東海
129
136.8万円
北海道
35
149万円
九州
102
141.4万円
東北
112
156万円
北陸・甲信越
75
148.8万円
中国
61
149.3万円
四国
27
136.5万円
地域別台数
関東
19
208.1万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  グロリアワゴン
145.9万円277.8万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 1998~2825
105~116 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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