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MAZDA2とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とクラウンスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
864 中古車掲載台数 617
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 360°ビューモニター オートライトシステム レインセンサーワイパー アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター レインセンサーワイパー スマートインETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・LEDヘッ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ワンオーナー 6MT ナビ 360°カメラ アルミ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    511万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト/本革シート/パノラマルーフ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ ヘッドアップディスプレイ 黒皮内装 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア トヨタチームメイト アラウンドビューモニター

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正AW・禁煙車

    本体価格
    536.8万円

関東
200
146.2万円
関西
124
144.6万円
東海
132
138.5万円
北海道
33
148万円
九州
103
141.1万円
東北
109
156.1万円
北陸・甲信越
76
147.9万円
中国
60
148.8万円
四国
27
136.3万円
地域別台数
関東
155
555.5万円
関西
110
572.9万円
東海
96
566.7万円
北海道
29
551.9万円
九州
86
564.9万円
東北
28
549.2万円
北陸・甲信越
35
552.8万円
中国
51
577.4万円
四国
27
565.9万円

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MAZDA2とクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  クラウンスポーツ
145.9万円277.8万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1496~1498 排気量(cc) 2487
105~116 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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