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MAZDA2とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とトゥアレグの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 83万円439万円
トゥアレグの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 社用車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /6速MT/ナビ/Bluetooth/360カメラ/衝突軽減

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°モニター LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定Ucar 360ビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 元整備代車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDライト

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減/純正ナビ/全方位C/スマートキー/L

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正SDナビ BSM HUD 純正ETC 360°カメラ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°カメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
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    224万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ茶革 レーンアシスト

    本体価格
    187.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマSR/ベージュ内装/CDCエアサス/ACC/

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD プリクラ ACC 360°C 茶革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

関東
470
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
159
152万円
北海道
35
155.5万円
九州
140
150.9万円
東北
68
142.1万円
北陸・甲信越
79
156.5万円
中国
69
145.2万円
四国
22
148.5万円
地域別台数
関東
11
214.6万円
関西
2
232万円
東海
1
179.9万円
北海道
3
208万円
九州
1
288.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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MAZDA2とトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
145.9万円277.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1496~1498 排気量(cc) 2994~3598
105~116 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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