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MX-30とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  Q8 e-tron
VS
132.1万円~289.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 580万円~875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
156台 中古車掲載台数 10台
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPkg+インダストリアルクラシックパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター コネクティッドサービス

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション (衝突軽減・禁煙車)(BOSEサウンド/メーカーSDナビ/全方位カメラ/ETC)ヒーター付ハーフレザー電動シート(HUD・BSM・ACC・レーンアシスト)Iストップ/ATハイビーム/オートライトLED/スペアキー

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360度セーフティPKG/BOSEサウンド/ベーシックPKG/エクステリアPKG/ユーティリティPKG/セーフティPKG/8.8型ナビ/アップルカープレイ&アンドロイドオート/禁煙/BSM

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ TV 360°モニター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/ベーシックPKG/エクステリアPKG/インテリアPKG/360°セーフティPKG/ユーティリティPKG/セーフティPKG/純正ナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360度セーフティPKG/セーフティPKG/アダプティブLEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/360度ビューモニター/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD Exパッケージ 8.8インチマツダコネクト A

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ/ワンオーナー/禁煙車/BOSEサウンドシステム/前席左右シートヒーター/

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    698万円

関東
47台
184.4万円
関西
22台
191万円
東海
26台
199.8万円
北海道
9台
225.4万円
九州
12台
203.6万円
東北
14台
197万円
北陸・甲信越
11台
201万円
中国
14台
201万円
四国
1台
198万円
地域別台数
関東
3台
714.3万円
関西
2台
751.5万円
東海
4台
705.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
648万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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マツダ  MX-30   アウディ  Q8 e-tron
242万円~340.7万円 新車時価格 1099万円~1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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