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MX-30とM3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   BMW  M3
VS
127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
166 中古車掲載台数 49
  • マツダ MX-30 2.0 /+インダストリアルクラシックPKG/2オーナー/禁煙車/マツダ純正ナビ/ナビSD有/BTA/USB/HDMI/フルセグ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ前後/シートヒーター/LEDライト/スマキー/

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MX-30 ベーシック+インダストリアルクラシック 

    本体価格
    221万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス BOSEサウンドシステム 純正8.8インチナビ 合皮ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール シ-トヒータ- ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン デモカーアップ 360°モニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE ナビ ETC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG純正ナビ・インターフェース・地デジ・ブラックレザー・カーボンルーフ・カーボンスポイラー・アクラボヴィッチマフラー・K/W車高調・アドバン19AW・LCIテールランプ

    本体価格
    270万円

  • BMW M3 4.0 

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 3.2 後期型/9インチアルパインディスプレイオーディオ&地デジチューナー/ETC/BBS レーシングDTMホイール/AC SCHNITZERルーフスポイラー/レーダー探知機

    本体価格
    640万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ カーボンスポイラー 純正オプション鍛造19インチアルミ

    本体価格
    428万円

関東
50
191.6万円
関西
28
203.9万円
東海
28
189.1万円
北海道
6
204.6万円
九州
13
195.3万円
東北
8
197.8万円
北陸・甲信越
16
209.8万円
中国
15
199.8万円
四国
2
179.2万円
地域別台数
関東
23
595.1万円
関西
12
718.7万円
東海
9
520.7万円
北海道
2
413.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
2
394万円
四国
0
---

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MX-30とM3のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   BMW  M3
242万円340.7万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1997 排気量(cc) 3999
156 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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