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MX-30とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 22
  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター ナビ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+ユーティリティPkg

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ・ベーシック・360°セーフティ・全方位

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 PKGフルOP ホワイト内装 ETC ドラレコ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    273万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位カメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ナビ BT接続 クルコン Wエアコン スマキー

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20F 純正オーディオ CD ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 関東仕入 フルセグ スマキ- ETC AAC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

関東
32
208.2万円
関西
12
212.1万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
1
25万円

MX-30の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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MX-30とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マツダ  アテンザスポーツワゴン
242万円339.4万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1997 排気量(cc) 1998~2488
156 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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