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MX-30とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とミニロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ミニ  ミニロードスター
VS
172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 113.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 12
  • マツダ MX-30 ベーシックインダストリアルクラシック 夏冬タイヤ付き 純正ナビ 全方位Bカメ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    277.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ・ベーシック・360°セーフティ・全方位

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ セーフティPKG フルセグ LED ACC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル+クラシックPkg

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 MX-30ベーシックPKG+インダス 

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ 360°ビューモニ

    本体価格
    226.6万円

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  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 禁煙 6MT 黒革 ブラックリフレクターライト

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパーS ユーザー様仕入 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

関東
34
210.7万円
関西
12
206.4万円
東海
5
213万円
北海道
5
241.4万円
九州
3
216.2万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
221.6万円
中国
8
214.8万円
四国
2
198.5万円
地域別台数
関東
4
141.3万円
関西
5
244.2万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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MX-30とミニロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ミニ  ミニロードスター
242万円340.7万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1997 排気量(cc) 1598
156 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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