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MX-30とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 663.8万円1398万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
179 中古車掲載台数 26
  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD メモリーナビ・360°ビュー・ETC・レーダークルーズ・電動シート・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスPKG エクステリアPKG インテリアPKG(ホワイト内装) 360°セーフティPKG BOSEサウンド ユーティリティPKG 衝突軽減B スモークフィルム

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンスパッケージ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    203万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ・360°ビューモニター・パーキングセンサー・ブラインドスポットモニタリング・車線逸脱警報システム・オートハイビーム・インテリアパッケージ・純正前後ドライブレコーダー・ビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン ハーフレザーシート コーナーセンサー 全周囲カメラ マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・マツダコネクト・障害物センサー・LED・純正AW・HDMI・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 地デジ BT接続 全周カメラ 衝突軽減 レーンアシスト BSM BOSEサウンド パワーシート シートヒーター ハーフレザー LEDライト オートハイビーム ETC ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド LEDヘッドライト ベーシックパッケージ エクステリアパッケージ インテリアパッケージ ユーティリティパッケージ セーフティパッケージ

    本体価格
    183.8万円

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    663.8万円

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    本体価格
    750万円

関東
57
194.4万円
関西
24
198.8万円
東海
30
190.8万円
北海道
8
203.3万円
九州
15
195.9万円
東北
10
192.6万円
北陸・甲信越
18
208.5万円
中国
14
200.4万円
四国
3
193.9万円
地域別台数
関東
9
984.9万円
関西
3
842.9万円
東海
4
1055.8万円
北海道
2
920万円
九州
2
1224万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
2
1245万円
中国
1
1058万円
四国
1
750万円

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マツダ  MX-30   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
242万円340.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1997 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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