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MX-30とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   スズキ  スプラッシュ
VS
127.9万円290万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
167 中古車掲載台数 19
  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/全周囲カメラ/エクステリアPKG/シートヒーターステアリングヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 禁煙車/純正SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ドラレコ/ビルトインETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 登録済未使用車 ルーフツートン仕様

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MX-30 HV NA MONOTONE 

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ワンオーナー/BOSE/100周年記念ロゴ/専用ボディ色/アダプティブLEDヘッド/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/ハイビームコントロール/パワーシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

関東
51
191.5万円
関西
28
204.3万円
東海
28
189.2万円
北海道
5
204.2万円
九州
14
196.1万円
東北
8
198.1万円
北陸・甲信越
16
210.2万円
中国
15
201.4万円
四国
2
180.7万円
地域別台数
関東
11
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  スプラッシュ
242万円340.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1997 排気量(cc) 1242
156 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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