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プリウスとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 133.5万円283万円
MX-30の相場表を見る
8391 中古車掲載台数 161
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD モデリスタアルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDライト AHB シートヒーター 純正17インチAW ステアリングリモコン ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM レーザークルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター スロットルコントローラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 純正ナビ BT フルセグTV Bカメラ  ETC

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ フルセグTV コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 社外AW レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品シートカバー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター レーダークルコン LEDヘッドライト ツーリングホイール フルセグTV Bluetooth フォグ レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    207万円

関東
2056
183万円
関西
1342
187万円
東海
1366
200.8万円
北海道
317
188.7万円
九州
1199
192.2万円
東北
628
179.4万円
北陸・甲信越
454
202.7万円
中国
676
188.9万円
四国
353
184.4万円
地域別台数
関東
49
194.8万円
関西
21
203.7万円
東海
27
184.1万円
北海道
13
209万円
九州
17
199.6万円
東北
7
197.7万円
北陸・甲信越
17
217.4万円
中国
9
221.8万円
四国
1
194.3万円

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プリウスとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30
275万円460.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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