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CX-60と500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アバルト  500C
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 55.8万円102.9万円
500Cの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカーUP 4WD 360度カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル ガラスルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 100V電源 スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ナッパ革シート 全席シートヒーター シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル(軽油) 衝突軽減 純正12型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー アダプティプクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    356.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 当社試乗車 BOSE

    本体価格
    397.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE オートエグゼ4本出しマフラー ナビETC 純正2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・ナビ・地デジ・360度

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/純正20インチアルミホイール/LEDヘッド

    本体価格
    292.5万円

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    82万円

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    本体価格
    96万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    59万円

  • アバルト 500C 1.4 PPS製ECU書換/192馬力仕様!!/

    本体価格
    63万円

関東
315
357.8万円
関西
124
336.3万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.1万円
九州
156
336.3万円
東北
54
344.3万円
北陸・甲信越
105
358.3万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
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CX-60と500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  500C
299.2万円646.3万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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