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CX-60とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  RS4アバント
VS
265.8万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 303.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
670 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ 白革シート パノラマルーフ

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE ETC 白革シート 360°モニター

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ・フルセグTV

    本体価格
    470万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全方位カメラ/12.3型ナビ/

    本体価格
    454万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー ETC 12.3モニター

    本体価格
    403万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正エアロ サンルーフ 12型純正ナビ

    本体価格
    377.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    406.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 地デジナビ 本革シート

    本体価格
    499.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    375万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマSR/青キャリ/ナッパレザ/B&O

    本体価格
    727.9万円

関東
206
390.7万円
関西
95
403万円
東海
127
381.5万円
北海道
31
403.3万円
九州
73
401.7万円
東北
34
402.9万円
北陸・甲信越
52
395.7万円
中国
44
396.8万円
四国
8
400.9万円
地域別台数
関東
19
726.3万円
関西
6
816.3万円
東海
6
637.1万円
北海道
2
1214万円
九州
4
570.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
0
---
四国
1
680.8万円

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CX-60とRS4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS4アバント
299.2万円646.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2488~3283 排気量(cc) 2893
188~254 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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