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CX-60と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  3シリーズコンパクト
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブ7クルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3インチナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 白皮シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ 全席シートヒーター  Bluetooth再生

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/レーダクルーズコントロール/電動リヤゲート/純正12.3インチナビ/ベージュレザーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/シートメモリー/ETC/スマートキー

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV ドライブレコーダー サンルーフ 電動パーキング 電動パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール スマートキー ウィンカー付ドアミラー

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモUP

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル 禁煙車 スマートブレーキサポート マツダコネクト12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356.9万円

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    26万円

関東
361
352.3万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.7万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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CX-60と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  3シリーズコンパクト
299.2万円646.3万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2488~3283 排気量(cc) 1796~1995
188~254 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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