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CX-60とXLRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   キャデラック  XLR
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 年越しお正月特 価 4WD パワーバックドア 全周囲カメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ フルセグTV HDMI シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニタ クルーズコントロール

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車UP 歩行者検知ブレーキ 禁煙車 パワーシート シートヒーター MRCC LAS 360度ビュー BSM ナビ

    本体価格
    372.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・純正ナビ・TV・360°ビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ マツダコネクト フルセグTV 全方位モニター Bluetooth ETC スマートブレーキサポート 電動パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    376.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正SDナビゲーション フルセグテレビ 全方位モニター LEDヘッドライト BOSEサウンド パトルシフト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正20インチアルミ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    428.9万円

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    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
353
352.3万円
関西
129
340.4万円
東海
196
342.1万円
北海道
45
348.1万円
九州
150
339.3万円
東北
62
348万円
北陸・甲信越
109
366.2万円
中国
71
344.6万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  XLR
299.2万円646.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2488~3283 排気量(cc) 4370~4564
188~254 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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