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CX-60と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と328GTSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  328GTS
VS
193.2万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1650万円2655万円
328GTSの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ サンルーフ 12.3型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ビルトインETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    300.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/1オーナー/パノラマルーフ/BOSE/メーカーナビ/360°カメラ/ビルトインETC/ワイヤレス充電/HUD/茶半革/シートヒーター/ベンチレーション/PBD/ステアリングヒーター/純正20AW

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3型マツコネ ナビTV 全方位モニター サンルーフ BOSEスピーカー ホワイトナッパレザー シートヒーター シートクーラー 前後ドラレコ ETC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 パノラマサンルーフ BOSE 前後純正ドラレコ ETC シースルービューモニター 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ コンフォートPKG 走行28840km ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD デモカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD デモアップカー 4WD

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート スマートブレーキサポート レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド

    本体価格
    329.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート ベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車 ディーゼルターボ フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー レーダークルーズ BSM

    本体価格
    319.3万円

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    本体価格
    2655万円

関東
310
331.3万円
関西
112
338.6万円
東海
202
347.4万円
北海道
46
350.3万円
九州
152
324.3万円
東北
65
343.5万円
北陸・甲信越
125
337.2万円
中国
61
316.4万円
四国
20
325.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1650万円
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
1
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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CX-60と328GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  328GTS
299.2万円649.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2488~3283 排気量(cc) 3185
188~254 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1093台、328GTSの中古車は5台掲載しています。
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