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CX-60とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   いすゞ  ビークロス
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ 地デジチューナー スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート 全席シートヒーター シートメモリー ドラレコ

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト コーナーセンサー LEDライト オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    265.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーUP シースルービューモニター

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BOSE ディーゼル 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ i-ACTIVESENSE 全席シートヒーター 革シート 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート ETC LED

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行9700km 10型ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    383.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    402.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD AC100V パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ガラスルーフ 前後ドライブレコーダー メモリーナビ ETC シートヒーター 車検整備 ロジウムホワイトプレミアムメタリック(51K) 15525km

    本体価格
    365万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
348
348.1万円
関西
147
349.3万円
東海
216
341.9万円
北海道
51
350万円
九州
143
344万円
東北
61
354.1万円
北陸・甲信越
92
351.4万円
中国
59
351.1万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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CX-60とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   いすゞ  ビークロス
299.2万円646.3万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2488~3283 排気量(cc) 3165
188~254 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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