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CX-60とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    365.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 後席モニター 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減 ドラレコ ETC レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートエアコン

    本体価格
    312.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキレーン/キープアシスト/クルーズコントロール/運転席パワーシート/運転席助手席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・白革・電動ゲート・全周囲・12.3型マツダコネクト・Apple car play・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC・LEDライト

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー 白革シート サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒータ シートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    798万円

関東
364
351.8万円
関西
127
343.3万円
東海
193
343.4万円
北海道
43
347.2万円
九州
154
337.1万円
東北
71
350.1万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
15
331.7万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジャガー  XJコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2488~3283 排気量(cc) 3980~5992
188~254 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1136台、XJコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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