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CX-60とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  RC F
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
615 中古車掲載台数 85
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC コネクトナビ

    本体価格
    330.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    351.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ レーンアシスト

    本体価格
    528万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD BOSE 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD マツダ認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE 全方位 レザーシート ETC

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RAYS20インチAW メーカーナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    453.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン セミアニリン革シート

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ 純正ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    393.8万円

関東
162
393万円
関西
95
404.6万円
東海
107
393.4万円
北海道
39
403万円
九州
72
402万円
東北
35
414.3万円
北陸・甲信越
48
394.3万円
中国
51
398.5万円
四国
6
377万円
地域別台数
関東
36
639.7万円
関西
17
687.9万円
東海
19
587.8万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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CX-60とRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  RC F
299.2万円646.3万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2488~3283 排気量(cc) 4968
188~254 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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