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CX-60とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
VS
283.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 25.8万円135万円
CX-7の相場表を見る
404 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーカー・

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ 12.3インチマツダ

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ブラックアルミ 12.3インチモニター

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ OBD診断済/ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    388.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位カメラ 白革内装 純正20インチ

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 本革 レダクル BOSE

    本体価格
    417.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    466.9万円

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    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ オートエグゼバンパー レーダークルコン

    本体価格
    66万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユーティリティパッケージ

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 衝突軽減 レーダークルコン 革シート HID

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 保証付き車検整備付き

    本体価格
    46万円

関東
93
397.8万円
関西
59
404.9万円
東海
77
405.3万円
北海道
31
407.1万円
九州
56
402.7万円
東北
23
402.4万円
北陸・甲信越
30
394.7万円
中国
33
389.4万円
四国
2
410.8万円
地域別台数
関東
5
54.1万円
関西
1
44.8万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
1
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25.8万円
四国
1
135万円

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CX-60とCX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  CX-7
299.2万円646.3万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2488~3283 排気量(cc) 2260
188~254 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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