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CX-60とリョーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   光岡自動車  リョーガ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ RAYS20インチAW/サンルーフ/BOSE/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/BOSE/純正 11.6インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 12型マツコネ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカー

    本体価格
    410.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HV EXCLモダン 

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
356
351.9万円
関西
128
342万円
東海
196
342.9万円
北海道
45
348.2万円
九州
157
339.4万円
東北
69
345.5万円
北陸・甲信越
107
363.3万円
中国
67
348.2万円
四国
14
334.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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CX-60とリョーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  リョーガ
299.2万円646.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2488~3283 排気量(cc) 1497~1769
188~254 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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