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CX-60とキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  キャラバンコーチ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革 ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ  フルセグ BOSE 360°ビューモニター レーダークルーズ ワイヤレス充電 シートヒーター&シートクーラー Pバックドア スマートキー

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 純正ドラレコ前後 360度モニター

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー TV

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトナビ 全方位カメラ サンルーフ 革シート 前席シートヒーター パワーシート パワーバックドア  LED パドルシフト HUD BSM 電子式パーキング ワイヤレス充電 ベンチレーション

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    372.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW コーナーセンサー ETC パワーシート

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ クリアランスソナー メモリー付パワーシート 純正20インチAW

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    399.9万円

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    108.6万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    84.8万円

関東
316
358万円
関西
119
337.3万円
東海
195
350.2万円
北海道
46
343.1万円
九州
156
336.4万円
東北
53
344万円
北陸・甲信越
105
357.9万円
中国
59
344.4万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
1
80万円
東海
10
146.8万円
北海道
0
---
九州
4
137万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
0
---

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CX-60とキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  キャラバンコーチ
299.2万円646.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2488~3283 排気量(cc) 2388~2488
188~254 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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