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CX-60と928を比較! - みんなの比較車種

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CX-60と928の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  928
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1158 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード 

    本体価格
    325.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドラレコ レーダークルコン シートヒーター シートクーラー スマートアシスト LEDオートライト オートハイビーム スマートキー 電動シートメモリー

    本体価格
    342.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 360°モニター ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    338.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当店試乗車使用・走行707km・ナビ・360ビュー

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSE 純正ナビ ETC Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタリング スペアキー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    381.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
355
349.1万円
関西
150
349万円
東海
222
341.5万円
北海道
52
348.4万円
九州
150
344.3万円
東北
62
354.1万円
北陸・甲信越
89
349.1万円
中国
60
351.2万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

928の中古車を探す

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CX-60と928のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  928
299.2万円646.3万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2488~3283 排気量(cc) 5397
188~254 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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