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CX-60とアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ルノー  アルピーヌ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位モニター スマートブレーキ BSM レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション パワーシート ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー サンルーフ BOSE STV付360°モニター シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 本革シートカバー 走行2000Km

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革 360度カメラ 電動リアゲート 純正12.3型ナビ AppleCarplay 地デジTV Bluetooth HDMI 前後センサー シートヒーター&エアコン パワーシート 追従クルコン ETC ドラレコ 20インチAW

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/ホワイトレザーシート/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    332.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD 電動リアゲート シートベンチレーション クリアランスソナー 純正20インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行9700km 10型ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ マツダコネクト フルセグTV 全方位モニター Bluetooth ETC スマートブレーキサポート 電動パーキングブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ ナビ

    本体価格
    342.8万円

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  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

関東
352
352.5万円
関西
129
340.6万円
東海
197
342万円
北海道
44
348.3万円
九州
149
339.2万円
東北
61
347.4万円
北陸・甲信越
109
365.7万円
中国
70
345.3万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とアルピーヌのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  アルピーヌ
299.2万円646.3万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
2488~3283 排気量(cc) 2458~2975
188~254 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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